换电采用标准化电池

　　宁德时代旗下巧克力换电第1000座站于南昌落成◇，骐骥换电第300座华东华南干线萧山传化站于杭州落成。

　　宁德时代表示…，仅1年，巧克力换电与骐骥换电分别建成1020座-◆△、305座换电站，建站效率远超行业水平。

　　2026年☆，巧克力换电计划在140多座城市累计建成超3000座换电站，同步启动高速公路网络建设▪△=，长期目标为3万座，并将开放加盟计划。

　　骐骥换电则计划在2026年累计建成900座站，将干线拓展至◇“五横五纵”，规划至2030年建成覆盖全国80%干线运力的==…“八横十纵”绿网。

　　据了解，宁德时代巧克力换电站主要服务于换电乘用车，换电采用标准化电池，推出20#和25#两个型号，每种电池有三元锂和磷酸铁锂版本。

　　20#磷酸铁锂电池容量为42度电□，可提供400公里续航，三元锂电池容量为52度电▲，可提供500公里续航▽；25#磷酸铁锂电池容量为56度电，可提供500公里续航，三元锂电池容量为70度电•▲•，可提供600公里续航★=。

　　价格方面，20#磷酸铁锂家庭包价格369元/月•=，畅行包价格为469元/月◇▲；25#磷酸铁锂家庭包价格499元/月◇，畅行包价格为599元/月。

　　如果你每月用车里程在3000公里以内◆●，可以选择家庭包，费用相较不限里程的畅行包低20%左右▼○，相当于每天通勤100公里-▲◁，每月电费最低369元，每公里一毛多钱△●•。

　　而骐骥换电是宁德时代控股子公司时代骐骥自主研发、全球首创的重卡底盘换电解决方案。

　　方案拥有○•▲“75#标准化换电块”-◇，支持自由组合与车电分离。换电站兼容95%以上主流车型，不同品牌、不同车型5分钟一站通换◆☆。

　　采用骐骥底盘换电的重卡，按照全年跑10万公里来计算，单公里比油车节省0.62元▼，一年多挣6万；跟LNG比，单公里节省0-.2元，一年多挣2万☆。