其车规级产品线已覆盖底盘控制、BMS（电池管理

　　进入2025年-，模拟芯片市场已走出长达两年的下行周期▲=■，价格开始出现反弹，主要由国际巨头领涨，国内厂商通过国产替代效应间接受益。

　　目前模拟芯片的涨价并非全线爆发，而是集中在受AI驱动、供应链成本压力或特定地缘政治政策影响的细分赛道：

　　高性能电源管理芯片 (PMIC)：受AI服务器（如英伟达Blackwell架构）及数据中心建设的大规模投入，高功率、大电流的电源管理组件需求激增，价格最为坚挺。

　　信号链产品◆■：信号链芯片赛道★○“涨声一片”，特别是高性能ADC、接口芯片等，2025年上半年该赛道国内核心企业营收大幅增长，反映出单价与销量的双升。

　　工业级及军规级产品：国际大厂（如ADI）已明确针对工业级（涨幅约15%）及千余款军规/航天级产品（涨幅高达30%）发出涨价函，预计2026年正式生效。

　　老旧型号产品 (Legacy Parts)：德州仪器（TI）等厂商通过提高老型号价格▲•□，旨在驱使客户转向毛利更高的新一代产品。

　　2025年模拟芯片的涨价逻辑已从“全面缺货”转向“高端驱动+政策催化”。受益最大的是能切入AI算力中心、工业自动化及中高端汽车电子供应链的国产厂商。

　　特别是中国商务部对美进口模拟芯片的反倾销调查（2025年9月启动）○◁，将为国内厂商在工业和汽车领域带来长达12-18个月的“替代黄金期△”。

　　在AI服务器（如英伟达H20/B200系列国产适配版）中，对大电流电源管理（DC-DC、多相控制器）和高速接口芯片的需求极高。

　　思瑞浦 (688536☆.SH)○：2025年其高速信号链产品在光模块和服务器接口领域市占率显著提升。其精密运放和高速转换芯片已进入多家国内大模型算力中心供应链。

　　南芯科技 (688484.SH)☆：凭借在高效能电源管理上的技术积累，其大功率同步降压/升压芯片正从消费端加速渗透至服务器电源系统及AI加速卡中。

　　杰华特 (688141◁.SH)：拥有完整的多相控制器和DrMOS产品线□◁，这是AI服务器核心供电模块的关键，目前是国内少数能对标国际大厂（如MPS、TI）的高端电源管理方案商●▽。

　　工业4.0及人形机器人的量产需求，对芯片的隔离防护▪、抗干扰能力和精确控制要求极高。

　　纳芯微 (688052●.SH)◆：国产隔离芯片霸主。2025年其隔离采样▲◁•、隔离驱动芯片在光伏逆变器（市占率超50%）及工业自动化产线中占据绝对优势。

　　圣邦股份 (300661△-.SZ)：凭借6600+款料号的平台优势，其工业级运放★▪◁、比较器及高分辨率数据转换器（ADC/DAC）在工业PLC（可编程控制器）和电机驱动领域替代了大量TI和ADI的高端型号。

　　芯海科技 (688595.SH)：专注于高精度Sigma-Delta ADC，在工业衡器、高精密测量及人形机器人传感器调理电路中表现出色。

　　随着2025年L3级自动驾驶渗透率突破关键阈值，车规芯片从“周边应用”进入“核心底盘与动力系统”。

　　纳芯微 (688052.SH)：在三电系统（电池、电机、电控）的隔离芯片和电流传感器领域拥有极高壁垒，已大规模进入主流合资及自主品牌车企。

　　思瑞浦 (688536◁.SH)：2025年通过与晶圆厂深度合作，其车规级产品线已覆盖底盘控制、BMS（电池管理）及座舱音频。其收购的创芯微进一步增强了在中高端车用电池保护芯片的竞争力。

　　四维图新（杰发科技）•=▲：其车规级MCU和智能座舱芯片已批量供货，在国产中高端车型的座舱电子领域受益明显。

　　韦尔股份 (603501.SH)：其车载CIS（图像传感器）在全球市场份额稳居前三，直接受益于中高端车型摄像头数量翻倍（L3级单车需8-13个摄像头）的趋势。

　　风险提示，国内模拟厂商通常不主动领涨，而是通过“维持原价☆▷”或“更小涨幅••”来抢占国际巨头提价后的市场空隙▪。

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