宁德时代计划在2026年前在140多个城市建设超过

　　快科技12月31日报道▷，宁德时代近期宣布，旗下巧克力换电第1000座站已在南昌落成，骐骥换电第300座华东华南干线站点也于杭州顺利启用□。短短一年内，巧克力换电与骐骥换电分别建成了1020座和305座换电站◇▽…，建站速度远超行业平均水平。

　　展望未来，宁德时代计划在2026年前在140多个城市建设超过3000座巧克力换电站，并同步启动高速公路网络建设，最终目标是达到3万座换电站，届时还将开放加盟计划=▽-。而骐骥换电则致力于在2026年前建成900座站点，力争到2030年形成覆盖全国80%干线运力的□●▼“八横十纵”绿色网络。

　　巧克力换电站专注于换电乘用车，采用标准化电池▽■，提供20#和25#两种型号。20#磷酸铁锂电池的容量为42度电，续航可达400公里，三元锂电池则为52度电▼，续航为500公里。25#型号的磷酸铁锂电池容量为56度电△★▽，续航达到500公里，三元锂电池的容量为70度电，续航为600公里▷△。

　　在价格方面，20#磷酸铁锂家庭包的月费为369元◁□◆，畅行包则为469元△•；25#磷酸铁锂家庭包的月费为499元，畅行包为599元▲•■。对于每月用车里程在3000公里以内的用户，家庭包的费用相比畅行包低20%左右■•，日常通勤费用最低可控制在369元○，折合每公里仅需一毛多钱。

　　骐骥换电作为宁德时代的控股子公司■○，推出全球首创的重卡底盘换电解决方案，采用“75#标准化换电块”，实现车电分离及自由组合。该换电站兼容95%以上的主流车型，支持不同品牌和车型在5分钟内完成电池更换▽○-。以一年跑10万公里的重卡为例，使用骐骥底盘换电方案的车辆单公里可节省0.62元▽▼，相比油车一年可多赚6万元，与LNG车相比，每公里可节省0-.2元○▷，年省2万元•。

　　宁德时代的换电站建设不仅提升了电动汽车的使用便利性★•…，也将进一步推动绿色出行的普及•，助力实现可持续交通目标■。返回搜狐，查看更多