产业链各方的技术突破正共同构筑起中国自动驾

　　近期▲，工业和信息化部正式宣布我国首批L3级自动驾驶车型准入许可△，长安汽车、北汽蓝谷等品牌将率先在北京、重庆两地指定区域开展试点■。消息公布以来，本周内汽车、无人驾驶板块强势活跃。

　　据悉■△•，目前已备案的L2级车型暂无法通过OTA直接升级为L3。L3级对硬件冗余和系统安全性有着近乎苛刻的要求◆□，这也意味着产业链的核心红利将向具备高阶集成能力与核心技术的头部供应商集中◇。本文梳理出支撑 L3 级自动驾驶落地的 10家核心标杆企业：

　　首批获批的长安汽车与北汽蓝谷，分别代表了目前行业内主流的两种技术演进路线. 长安汽车

　　L3 级对硬件的感知精度与处理能力提出了近乎严苛的要求，带动产业链量价齐升。

　　核心逻辑◁★：全球化 Tier 1 巨头▼，智驾黑匣子与 5G+V2X 量产领发者

　　L3 级自动驾驶的落地不仅是整车厂的竞赛，更是供应链协同进化的结果■。从整车制造到核心传感器•○■，再到系统集成环节，产业链各方的技术突破正共同构筑起中国自动驾驶的全球竞争力。