隐藏式门把手优化风阻

　　2026年开年车市就迎来重磅惊喜！工信部第403批新车申报名单正式曝光，蔚来全新旗舰纯电SUV——ES9意外现身▪◁，瞬间引爆全网热议。在此之前，这款车型几乎无任何预热信息，保密工作拉满◇▼。作为蔚来精品战略下的核心车型，ES9以5365mm车长、3250mm轴距的▷■“超大体量”，直接登顶“国产最大纯电SUV”宝座，定位行政级豪华市场○□●，预计2026年二季度正式发布，定价或突破80万元，剑指高端商务出行领域。

　　ES9的尺寸数据堪称“炸裂”▷▷，车身长宽高分别达到5365×2029×1870mm▲=■，轴距3250mm，相较于现款蔚来ES8（轴距3130mm）加长120mm▪，长宽高全面超越…，甚至远超同级主流豪华SUV。这一尺寸优势直接转化为奢华的空间表现，新车将提供6座、7座两种灵活布局，重点优化第二排乘坐体验◆▲△，配备行政级独立座椅+中央中岛设计☆▲◁，预计支持通风、加热、按摩等全功能调节，完美契合商务出行需求，有望成为高端商务接待的新宠。

　　得益于NT3.0平台的赋能□◆，ES9在车身轻量化上也有突破，整备质量控制在2845-2915kg之间，未超过3吨，兼顾气场与操控灵活性•◁。同时，新车延续蔚来车电分离的销售模式，BaaS方案下的最终售价是否能下探至40万元区间，成为市场关注的核心焦点之一。

　　从申报图可见，ES9延续蔚来家族式设计语言，但细节优化更凸显旗舰气场。前脸配备标志性的Double-dash分体式矩阵大灯，造型锐利有神，搭配封闭式格栅与可发光品牌LOGO△，科技感与豪华感兼具；前包围贯穿式饰条上移，与侧包围形成一体式布局，比ES8更显厚重沉稳。车身侧面线条平直硬朗，隐藏式门把手优化风阻•，搭配21-23英寸多规格轮毂，其中23英寸=-◇“大饼轮毂”造型极具视觉冲击力□◆•，轮眉黑化饰条进一步强化运动质感。

　　尾部预计采用贯穿式尾灯组，搭配后包围贯穿镀铬饰条拉伸横向视觉宽度，车顶扰流板提升高速行驶稳定性。配置层面，新车提供丰富选装方案▽，包括双色车身、电动踏板■、镀铬/熏黑饰件等，还将推出普通版、签名版、地平线版三个版本▷，其中地平线特别版搭载原厂双拼色车身☆-▷，豪华感拉满。此外，车顶还配备了激光雷达与犄角式辅助驾驶摄像头，预示着其旗舰级的智驾硬件规格。

　　作为旗舰车型▽，ES9直接共享蔚来ET9的核心技术，产品力拉满。动力方面△□▽，申报车型搭载前后双电机四驱系统△-=，前电机最大功率180kW▼，后电机340kW，综合功率达520kW（约707马力），峰值扭矩700N·m，最高车速220km/h◆▷▲，零百加速有望进入5秒内…▲，兼顾商务沉稳与性能爆发力。电池来自宁德时代，标配102千瓦时三元锂电池，依托CTP3.0技术提升体积利用率，选装大容量电池后CLTC续航有望突破800km，甚至接近900km□。

　　补能与底盘技术更是亮点：基于全域900V架构，ES9支持最高600kW超充功率，5分钟可补能255km…，10分钟补能70%，配合蔚来成熟的换电生态◇，3分钟即可完成换电▲○，彻底告别里程焦虑。底盘方面，搭载与ET9同源的•△○“天行底盘▪○”☆，配备全主动悬架、后轮转向与线控转向技术，可精准调节车身姿态，兼顾极致舒适性与操控稳定性，即便面对复杂路况也能保持平稳驾乘体验。

　　智驾层面▼△=，ES9实现“入门即满配”▼△▷，全系标配神玑NX9031芯片+激光雷达▼，搭载AQUILA天鹰座超感系统，支持NOP+城市领航功能☆☆，可应对高速=△、城市道路等全场景复杂路况。安全配置上，配备汽车事件数据记录系统（EDR），采用高强度钢车身架构与严苛测试的三元锂电池包▽○●，继承蔚来一贯的高标准◆，预计可轻松斩获中欧双五星安全认证。

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