实现动力、车身、座舱、智驾等多域深度融合

　　近日△▪△，东风汽车集团有限公司自主研发的6项科技创新成果，入选国务院国资委发布的《中央企业科技创新成果推荐目录成果手册（2024年版）》-•。该手册涵盖电子元器件、零部件、新材料-=◁、仪器仪表等7个领域■■◇，共收录263项科技创新成果○□◆。

　　此次成果入选，集中展现了东风汽车在关键核心技术领域持续突破、加快成果转化的最新成效。6项成果包括车规级高边驱动芯片INH025X、中重型发动机用燃油共轨系统、马赫动力C15DE混动专用发动机-、iD4-200电驱动总成△◁、中央集中式电子电气架构平台以及汽车电子制动系统应用层软件○●○。

　　在汽车电子核心芯片领域…△，东风汽车自主研发的车规级高边驱动芯片INH025X▼●-，基于全流程国产化工艺打造▲▪□，聚焦破解汽车芯片“卡脖子”问题。目前▽★●，该芯片已在东风自主开发的VIUL◆、CCM等多款控制器上搭载应用，累计应用超5万台◇△，在实现单颗芯片约5%降本的同时，为汽车电子系统自主可控和降本增效提供了有力支撑。

　　面向汽车智能化发展需求，东风汽车打造的中央集中式电子电气架构平台成功入选。该架构以▷☆○“一个智慧大脑、3—4个域控制器和一个5G网联终端▷”为核心，实现动力、车身★、座舱▪○、智驾等多域深度融合=，整合超过2000种功能，整车ECU数量减少约20%。该架构已在东风岚图◁、东风猛士等车型上应用，为高阶智能驾驶和持续OTA升级提供了支撑。

　　东风汽车专利创新指数已连续三年位居行业第一，截至2025年12月，累计有效专利超过2○.83万件。通过构建“1+n◁▷□”研发体系…◁，东风汽车聚焦新能源和智能化转型▲▲★，在车规级芯片、固态电池★△、一体化压铸和高阶智能驾驶辅助等领域取得一系列新进展。（工人日报客户端记者 张翀）