为纯电行驶和能量缓冲奠定基础 ⚙️

　　秦PLUS DM-i的动力系统由1.5L骁云插混专用发动机◇、EHS电混系统及刀片电池构成▽=。其中△…，1☆.5L发动机采用阿特金森循环，压缩比达15▼△●.5:1，最高热效率43%，专为发电和高效直驱设计△；EHS电混系统集成双电机、单档减速器与功率电子器件•=，实现动力分流与模式切换；刀片电池则提供高能量密度与安全冗余◇，为纯电行驶和能量缓冲奠定基础 ⚙️

　　1️⃣ 纯电模式（EV） 电量充足时▪▼■，系统由驱动电机单独输出动力▷☆，CLTC纯电续航最高达128km，满足日常通勤零油耗需求。此时发动机处于停机状态，NVH控制在56分贝，静谧性与纯电车相当