在不同应用领域均发挥了其重要价值

　　IT之家1 月 4 日消息，据御风未来官方微信公众号消息，2025 年 12 月 30 日□□，御风未来旗下 150 公斤级 E40H 民用无人驾驶航空器系统成功获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的型号合格证（TC 证书编号：TC0105A-ZN），这是全球范围内中型复合翼以及混合动力无人机中率先满足局方适航要求的首款无人驾驶航空产品。

　　据介绍，E40H 由御风未来旗下中小型 eVTOL 品牌福昆自主研发。在 E40H 取证过程中，福昆的设计保证系统（DAS）同步试运行，并根据运行情况修订设计保证系统手册，设计保证系统已按适用规范性文件建立并能有效运行▪▼，于 2025 年 12 月 10 日正式获得中国民用航空中南地区管理局批准。DAS 获批意味着福昆的型号设计▽、符合性验证○、符合性核查和独立监督等活动得到中国民用航空中南地区管理局的认可▼，为后续高效的适航审定铺平了道路。

　　2024 年 7 月 31 日…△▪，中国民用航空中南地区管理局正式受理福昆 E40H 型号合格证（TC）申请，同年 8 月组建审查组，12 月开展 E40H 型号审查首次会议。2025 年 7 月进行制造符合性检查并在局方目击下开展符合性验证试验，于 12 月完成最终评审，仅历时 1 年 5 个月，于 2025 年 12 月 30 日 E40H 正式获颁 TC 证。

　　E40H 民用无人驾驶航空器系统的型号合格审定●◆，项目团队严格按照审查组批准的审定基础与审定计划执行，完成 41 项符合性验证试验、42 份工程报告与试验大纲，进行超 2000 小时的地面和试验室试验▪◇▲，完成 167 架次、480 余飞行小时、43000 公里的飞行验证。局方目击 13 项符合性验证试验•=，均一次通过。

　　此次获颁型号合格证=，意味着 E40H 的设计安全性和可靠性已完全符合民航局严格的适航标准，拥有了规模化商业运营的关键资质。

　　IT之家注意到，E40H 这款功勋机型已经多次在大型应急救援实战中执行保障任务并经受考验☆★◆。仅 2025 一年，E40H 即参加了肇庆怀集 6★.18 洪灾救援、“韦帕☆”和“桦加沙”等台风救援、揭阳海上搜救等多次实战救援□，完成了超 80 座露天矿场建模、近 30 次应急演练任务，携带 18 公斤海鲜成功完成“阳江-珠海 150 公里跨海低空物流航线=★○”飞行任务，在不同应用领域均发挥了其重要价值•，并在实际运营中形成了涵盖日常维护◆、操作管理、应急响应、平台调度、空域保障等近 20 项应用标准规范。

　　福昆作为御风未来核心系统研发和飞控供应商•，DAS 的获批也为后续大型 eVTOL 的高效适航审定奠定了良好基础△。

　　目前，御风未来在大型 eVTOL 适航方面也稳步推进●-。自主研发的 2 吨级电动垂直起降飞行器适航机型 M1B 型号合格证申请已于 2024 年 1 月获中国民用航空华东地区管理局受理，预计将于今年完成适航取证工作并正式商业化，在应急消防、物流运输等领域先行进行应用，同时牵引低空基础设施建设。公司也将在合适时间向中国民航局正式提交 M1 载人版 TC 申请◇，逐步推进载人运营商业化进程。

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